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路面平整度测试仪操作与使用

发布时间:2017-09-08      点击次数:1070
  路面平整度测试仪主要由机械和电气部分组成,电气部分为无线数据采集器和主控制器。适用于高等级公路,城市道路,机场跑道等路面工程的施工检查,竣工验收,以及道路养护的重要数据指标。
  路面平整度测试仪操作使用:
  准备工作:
  1、取出数据采集器,按照要求装入碱性电池,将机架上的插头插到采集器中。将采集器的天线网上掰,使天线与采集器显示平面垂直使天线与采集器显示平面垂直。将使天线与采集器显示平面垂直采集器放置在机架上。
  2、将机架拉至测量点起点,松锁紧栓,将机架拉出就位至测量状态,锁紧栓子。将牵引杆与机架和牵引车连接好。放下测量轮。
  2、打开数据采集电源,按下切换键,切换显示当前位移值。通过2个顶丝来调节位移传感器的高低,使显示值为20±2mm。
  4、清扫待测路面。
  5、将主控制器天线拧在面板天线插头位置,将天线吸附在车内(或者面板上)某处,尽可能确保天线出在较高且空旷位置。
  6、将主控制器的电压器插头插入汽车点烟器。
  使用步骤:
  1、汽车停在测量起点前约300~500M处,打开数据处理器的电源,打印机打出“VBI”等字头,在数码管上显示“P”字样,表示仪器已准备好。
  2、在键盘上输入测试年、月、日,然后按“D”键,打印机打出测试日期。
  3、在键盘上输入测试路段编码后按“C”键,路段编码即被打出,如“C0102”。
  4、在键盘上输入测试起点公里桩号及百米桩号,然后按“A”键,起点桩号即被打出,如“A:0048+100KM”。
  注:“F”键为改错键,当输入数据出错时,按“F”键后重新输入正确的数字。
  5、发动汽车向被测路段驶去,逐渐加速,保证在到达测试起点前稳定在选定的测试速度范围内,但必须与标定时的速度相同,然后控制测试速度的误差不超过±3KM/H。除特殊要求外,标准的测试速度为32KM/H。
  6、到达测试起点时,按下开始测量键“B”,仪器即开始自动累积被测路面的单向颠簸值。
  7、当到达预定测试路段终点时,按所选的测试路段计算区间长度相对应的数字键(例如数字键“1”代表长度为100M,“2”为200M,“5”为500M,“0”为1000M等),将测试路段的颠簸累积值换算成以公里计的颠簸累积值打印出来,单位为“CM/KM”。
  8、连续测试。以每段长度100M为例,到达*段终点后按“1”键,车辆继续稳速前进,到达第二段终点时,按数字键“1”,依此类推。在测试中被测路段长度可以变化,仪器除能把不足1KM的路段长度测试结果换算成以公里计的测试结果VBI外,还可把测过的路段长度自动累加后连同测试结果一起打印出来。
  注:“E”键为暂停键,测试过程中按此键将使所显示数值在3S内保持不变,供测试者详细观察或记录测试数字。但内部计数器仍在继续累积计数,过3S后数码管重新显示新的数据,暂停期间不会中断或丢失所测数据。
  9、测试结果。常规路面调查一般可取一次测量结果,如属重要路面评价测试或与前次测量结果有较大差别时,应重复测试2~3次,取其平均值作为测试结果。
  10、测试完毕,关闭仪器电源,把挂在差速器外壳的钢丝绳摘开,钢丝绳由车厢底板下拉上来放好,以备下次测试。注意松钢丝绳时要缓慢放松,因机械传感器的定量位移轮内部有张紧的发条,松绳过快容易损坏仪器,甚至会被钢丝绳划伤。
  注:装好仪器(挂好钢丝绳子)的汽车不测量时不要长途驾驶。

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